Путешествуя на корабле по о. Байкал, Вы сможете испытать чувство первооткрывателя, наблюдая, как возникают очертания новой, еще неизведанной земли. Сочетание бескрайней водной глади, бездонного неба, сияющих рассветов и багряных закатов доставит Вам истинное удовольствие, а Байкальские трофеи станут трофеями всей жизни.
Путешествие по о.Байкал на теплоходе может длиться не один день, поэтому вы сможете осмотреть все достопримечательности и богатства здешней природы. Как зафрахтовать корабль для незабываемого путешествия? Ответ очевиден — теплоход «Валерий Бухнер».
Теплоход «Валерий Бухнер» — это уютный двухпалубный теплоход vip- класса. Оснащен современным навигационным оборудованием, развивает скорость до 18 км/час.
Маршрут 4-дневного круиза включает в себя главные достопримечательности Байкала. До многих точек невозможно добраться по суше!
Маршрут круиза:
| Одноместная каюта (руб./чел.) | Двухместная каюта (руб./чел.) | Двухместная каюта (руб./чел.) | Семейная каюта (руб./чел.) | Семейная каюта (руб./чел.) |
| 1 местное размещение | 2-х местное размещение | 1 местное размещение | 3-х местное размещение | 4-х местное размещение |
| 41 000 | 41 000 | 54 000 | 33 000 | 28 000 |
Скидки
*Скидки не суммируются
12:00 – Посадка на круизный теплоход в поселке Листвянка.
Туристический поселок Листвянка расположен на юго-западном побережье Байкала, в 65 километрах от Иркутска, у истока реки Ангара. Иркутск и Листвянку связывает живописная асфальтированная дорога.
Размещение в каютах теплохода. Знакомство с командой, инструктаж по технике безопасности и правилам поведения на борту и на Байкале.
Переход до Кругобайкальской железной дороге (время в пути около 2-х часов).
Кругобайкальская железная дорога – уникальный историко-культурный комплекс, включающий в себя памятники истории, техники, инженерного искусства, природы и неповторимые ландшафты. Искусственные сооружения и гражданские объекты, оставленные прошлой культурной эпохой, самым удивительным образом контактируют с геокомплексами.
По количеству разного рода работ, приходящихся на 1 километр пути, и по трудности их выполнения, Кругобайкальская дорога превзошла все построенные рельсовые пути в мире и по праву считается красивейшей среди железных дорог мира. На трассе дороги построили около 39 тоннелей, 500 лотков, труб, мостов и виадуков, в том числе 6 лотков, 15 каменных труб, 411 малых металлических мостов и т.д.
Обед на борту теплохода.
После обеда пешеходная экскурсия в сопровождении гида по заброшенным тоннелям и галереям начала XX века. Маршрут начинается от станции Уланово (Хвойная – 98 километр КБЖД) и проходит по берегу озера (1,5 километра) среди живописной природы. Станция Хвойная (Уланово). Хвойная – единственная из станций, которую ликвидировали после превращения участка в тупиковый. Здесь остались немногочисленные сооружения: каменное водоподъемное здание с трубой и фундаменты утраченных построек. Также восстановлены 4 здания станции в стиле «николаевского железнодорожного ампира».
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода в одной из бухт КБЖД. При неблагоприятных погодных условиях по решению капитана, теплоход может отправиться на ночевку в поселок Большие Коты, расположенный в 40 километрах от КБЖД.
Больши́е Ко́ты – посёлок, расположенный на западном берегу озера Байкал, в 20 километрах севернее Листвянки. Свое название посёлок получил от слова «котки», или «ко́ты». Так в этих местах называлась деревянная обувь, которую изготавливали для каторжников. Большие Коты были основаны как деревня золотоискателей, добыча золота началась здесь в 1842 г. Разработки велись по долинам рек Большие и Малые Коты, а также реки Сенной. За полвека в районе Котов золота добыли свыше 160 килограмм. В последнее время поселок стал одним из самых удобных и популярных мест для туристов. Это обусловлено как близостью Иркутска и Листвянки, так и достаточной изолированностью, позволяющей сохранить живописность местной природы. В Больших Котах находится «Музей Байкаловедения» и аквариум института биологии. А в местных сувенирных лавках можно приобрести необычные байкальские сувениры, совершить интересные пешие экскурсии.
Около 6 утра выход с места ночевки и переход к бухте Песчаной. Бухта знаменита своими ходульными деревьями, великолепными видами на озеро со скал, окружающих бухту, песчаными пляжами и лазурной водой).
Завтрак на борту теплохода.
Обед на борту теплохода.
По желанию пешеходный переход к бухте Бабушка или бухте Сенной (оговаривается на месте с гидом) по живописной горной тропе, проходящей над берегом озера по отрогам Приморского хребта.
Вечером русская баня на берегу Байкала (оплачивается отдельно на месте сопровождающему).
После разогрева в бане можно искупаться в прохладных водах Байкала.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода.
Водный переход 100 километров, время в пути 6 часов.
Около 6 утра выход теплохода, и переход вдоль западного побережья на север до острова Ольхон, крупнейшего острова на Байкале и одного из сакральных мест бурятского народа и шаманисткой религии (время в пути около 8-10 часов).
Байкал – это голубое сердце Сибири, а Ольхон – сердце Байкала. Являющийся географическим, историческим и сакральным центром озера остров – сосредоточие древних легенд и исторических преданий.
Завтрак на борту теплохода.
Обед на борту теплохода.
В пути возможна остановка у беломраморной скалы Саган-Заба (при отсутствии волны и достаточном уровне воды) и осмотр наскальных рисунков (петроглифов) III-V веков нашей эры. По словам академика А.П. Окладникова, «петроглифы Саган-Забы – подлинная жемчужина древней культуры и искусства народов Восточной Сибири. По композиции, манере письма и разнообразию сюжетов они самые сложные из всех известных наскальных рисунков на всем пространстве от Урала до Тихого океана».
Прохождение пролива Малые Ольхонские Ворота – узкого пролива между Ольхоном и материком.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода в одном из заливов южной оконечности острова Ольхон. Водный переход 120 километров, время в пути 8 часов.
Завтрак на борту теплохода.
Небольшая водная прогулка по Малому Морю.
Около 12:00-13:00 высадка пассажиров в поселке МРС (Сахюрта).
Окончание круиза «Путешествие до Ольхона».
При ухудшении погодных условий (усиление ветра, сильное волнение, проявление сильного тумана и т.д.) капитан имеет право принять решение об изменении программы, увеличив время отстоя в закрытом от непогоды месте или изменении места стоянок.
По всем вопросам, возникающим во время выполнения круизной программы (время отправления, маршрут, изменения по программе, связанные с погодными условиями, количеством человек, местами посадки и высадкой туристов), следует обращаться к сопровождающему на теплоходе!
